假期不停工，項(xiàng)目建設(shè)忙。

當(dāng)前，

南昌繞城高速西二環(huán)項(xiàng)目進(jìn)入建設(shè)關(guān)鍵期，

項(xiàng)目建設(shè)分4個(gè)標(biāo)段全線推進(jìn)，

4000多名施工人員、近2000臺施工機(jī)械

奮戰(zhàn)在沿線200多個(gè)施工點(diǎn)位上，

搶時(shí)間、趕進(jìn)度、抓質(zhì)量、保安全，

努力實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目早日建成、早日通車。

昨日，項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場消息，南昌繞城高速西二環(huán)項(xiàng)目已累計(jì)完成投資39.3億元，占總投資的33%，圓滿完成年度投資目標(biāo)任務(wù)。

其中，橋梁下部結(jié)構(gòu)方面，全線樁基已完成6084根，除受特殊情況影響的236根外，剩余已全部完成；全線墩柱已完成1415個(gè)，完成率41%；全線蓋梁已完成306座，完成率20%；全線預(yù)制梁片已完成108片，并于2022年12月30日完成首片梁的架設(shè)。

勝利水庫首榀箱梁架設(shè)成功

東陽特大橋施工現(xiàn)場

路基填方及涵洞工程方面，全線涵洞通道已完成376座，完成率85%；全線填方已完成1420萬方，完成率72%，為今年4月路基基本成型奠定基礎(chǔ)。

厚田樞紐匝道橋、路基施工

隧道工程方面，梅嶺隧道洞身掘進(jìn)660.5米，完成率12%。此外，全線10座梁場中的7座已投產(chǎn)使用，剩余3座正在加緊建設(shè)中。

梅嶺隧道進(jìn)口洞身掘進(jìn)施工

南昌繞城高速西二環(huán)項(xiàng)目

起于滬昆高速厚田樞紐，

途經(jīng)紅谷灘區(qū)、新建區(qū)、安義縣、

灣里管理局、南昌經(jīng)開區(qū)，

終于南昌北樞紐，

道路全長86.58公里，

設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，雙向六車道，

建設(shè)內(nèi)容包括路基、路面、橋梁、

隧道、涵洞通道、排水、房建、綠化等。

項(xiàng)目分四個(gè)標(biāo)段同步建設(shè)。

  “我們圍繞‘確保三年內(nèi)、攻堅(jiān)兩年半’建設(shè)目標(biāo)，按照‘雨天橋涵隧、晴天推土方’要求，優(yōu)化工期安排，積極搶時(shí)間、趕進(jìn)度，全力以赴推進(jìn)各項(xiàng)施工任務(wù)，保證在2024年10月底交工通車，努力以項(xiàng)目快建設(shè)帶動(dòng)沿線區(qū)域大發(fā)展。”南昌繞城高速西二環(huán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人仇新成表示。